Très peu modifiée depuis 1879 et l’abandon de son ancien nom « place du château d’eau », la place de la République à Paris va subir des grosses modifications dès 3 janvier 2012, date de mise en oeuvre des travaux, qui s’étaleront jusqu’au printemps 2013.
A cheval sur le IIIe, le Xe et le XIe arrondissement, la place de la République est l’une des vastes esplanades de la capitale avec ses 33 600 m2 (280m de long x 120m de large). Si a l’heure actuelle 60% de l’espace est dédié à l’automobile, il n’en sera plus de même dès 2013…
En effet, suite à un concours lancé en 2009, la Mairie de Paris a retenu le projet du cabinet cabinet d’architectes Trevelo & Viger-Kohler (TVK) pour réaménager la place de la République.
Pour redonner à la place de la République un aspect convivial et son ‘caractère symbolique et historique’ le cabinet d’architectes TVK, a imaginé la création d’un parvis piéton côté nord se prolongeant jusqu’à la rue du Faubourg du Temple. Si des aménagements sont prévus pour permettre aux bus, vélos et taxis de circuler coté Nord, les véhicules ne pourront cependant plus tourner autour de la célèbre Marianne qui trône au centre de la place et devront emprunter la partie Sud de la place.
Dédié aux piétons, cette nouvelle place de la République verra l’élargissement des trottoirs de 5m coté Sud, la création de grandes esplanades arborées, parées de deux miroirs d’eau, et des attractions pérennes ou éphémères pour les enfants et adultes tout le long du parvis.
Le cout des travaux serait compris entre 12 et 17,5M d’euros.
Source : LeParisien – Via Willou
En attendant, ça va être un bordel moooonstre !
Déjà qu’a l’heure actuelle c’est juste horrible, j’ose meme pas imaginer pendant deux ans de travaux…
J’allais le dire ! franchement, autant interdire les voitures dans Paris ça sera plus simple ! Et ça va continuer après avec les quais du Musée d’Orsay, bref, la voiture dans Paris va devenir de plus en plus un cauchemar
Bref… c’est la crise.
On continue à relayer la voiture au second plan…
Ils n’ont toujours pas compris qu’on générait plus de rejets de CO² lorsqu’on est dans des embouteillages, que lorsque le trafic est fluide.
Et dire que Delanoe est maire depuis 10 ans…
Même si cela va être compliqué durant 1,5 ans, le résultat s’annonce vraiment sympa…
Belle initiative!
Cela va être génial ! Magnifique !
Quelle révolution ! La place telle qu’elle était jusqu’à présent était un cauchemard.
D’accord avec toi sylvain !!
Super!
Enfin un espace qui m’a l’air vraiment sympa!!!
massacre à la pelleteuse… http://www.latribunedelart.com/la-place-de-la-republique-vandalisee-par-la-mairie-de-paris-article003508.html
mais comment en véhicule allons nous de l »Est de Paris vers le centre en direction du quartier des Halles ( central, non ??) si l’un des axes efficaces est interdit à la circulation depuis la République, prendre la rue de Rivoli ? qui est déjà saturée mais messieurs le résultat graphique de vos travaux sont esthétiques mais en contradiction avec le sens pratique, et je ne parle pas de l’étranglement du passage en 2 fois 2 voies d’une place qui était déjà bloquée avec une circulation circulaire sur 4 voies parallèles.
Dire que l’actuel président de région pour sont élection à promis qu’avant la fin de son mandat les transports publiques seraient gratuits, mais aujourd’hui le métro est sale, le RER en panne et les billets toujours très chers !
par contre on a construit des voies de bus en sites propres avec des sens de circulations aberrants un coup à droite, l’autre coup à gauche ( boulevard Paris sud) , ou par exemple Bld St Marcel où les piétons ont obligations de lire le français pour savoir comment traverser la chaussée (il y a des grands panneaux en texte pour expliquer de faire attention au sens de circulation des véhicule, incompréhensible pour un étranger) .
Toujours et encore le grands délire total