Scott Kalitta était une des légendes de la NHRA (National Hot Rod Association), il est malheureusement décédé dans un spectaculaire accident samedi 21 juin…
Samedi, durant la manche de NHRA disputée sur le Old Bridge Township Raceway Park d’Englishtown dans le New-Jersey, Scott Kalitta a malheureusement subi un accident à bord de sa Toyota Solara Funny Car lancée à une vitesse d’environ 480 km/h (300 miles à l’heure). L’explosion de son moteur a transformé son dragster en une véritable boule de feu et les parachutes prévus pour stopper son véhicule ont instantanément brulés. De ce fait, le dragster de Scott Kalitta a très violement heurté le mur de fin de piste. Il a été transporté à l’hôpital d’Old Bridge où son décès est prononcé à été prononcé peu de temps après son arrivée.
Voici les images de son accident (âme sensible s’abstenir)
Scott Kalitta avait obtenu la plupart de ses succès dans la catégorie « Top-Fuel » (l’une des deux catégories du dragster) en décrochant deux titres en 1994 et 1995. Kalitta était devenu l’un des 14 pilotes à avoir décroché au moins une victoire dans les deux catégories reines du Dragster. Il avait ensuite pris sa retraite en 1997 avant de reprendre partiellement le volant à partir de 1999. Il était revenu à temps plein en 2003 en décidant de faire équipe avec son cousin Doug Kalitta dans la catégorie « Top Fuel », puis avait finalement choisi sa catégorie fétiche, le « Funny Car » depuis 2006. Il avait d’ailleurs décroché une deuxième place la semaine dernière à Chicago.
Agé de 46 ans, Scott Kalitta laisse derrière son père, sa femme et ses deux enfants de 14 et 8 ans. RIP… (Via US-racing.com)
Impressionnant, et effectivement désolant…
Par contre je pense (j’éspère) qu’il y a une faute de frappe à "feux" enfants ?
Corrigé, merci
Enfin le gars il savait que c’était dangeureux ! Personne l’a forcé a monter dans un dragster donc bon…
Nico -> C’pas une raison… Il a choisi un métier dangereux. Il est mort à cause de celui-ci, mais ça ne rend pas son décès moins tragique que celui de quelqu’un ayant un boulot "normal"…
@Nico : C’est bien vrai ce que tu dit mais on fait rarement des postes sur des employés mort au bureau. Donc c’est une manière de rendre son décès plus tragique que celui d’un autre nan ?
Oula ça part en débat pour savoir s’il y a des morts plus tragiques que d’autres là… Étymologiquement parlant, toutes les morts sont tragiques, j’espère avoir fait avancé le schmilblick.
C’est sûr que ce n’est pas la vocation de Suchablog de relater toutes les morts qui arrivent sur Terre, il se trouve que Scott Kalitta était un personnage public qui est mort dans l’exercice de son métier, et que sa mort peut faire réfléchir sur l’utilité de métiers comme celui-là… my 2 cents
RIP en tout cas !
Maxime a dit "[...]peut faire réfléchir sur l’utilité de métiers"
c´est ça.. ce métier sert à rien ( ça pollue, ça coûte cher en essence)….autant un Pompier qui meurt, il fait aussi un métier difficile et là c´est super tragique… autant un conducteur de ce genre d´angin, ce qu´il fait sert à rien… dc son pastant l´a tué … billet inutile en tout cas !
Bien sur que je suis attristé de sa mort, qui est tragique comme n’importe quel déces.
Je voulais exactement en venir a ce que Maxime et titi ont dit : il est mort "pour rien". Un pompier qui meurt en essayant d’éteindre un feu s’est mis au service de la communauté ; pour Scott je ne suis pas sur que cela ait apporté grand chose et je trouve ca triste, un gachis humain comme on dit – je pense qu’il avait suffisamment d’argent pour faire un metier moins dangeureux. Mais apres tout chacun est libre de vivre sa vie comme il le veut…
@titi commentaire inutile également,
si tu n’arrive pas à comprendre que pour certains le dragster est un sport ton esprit doit etre relativement clos.
En utilisant ton raisonement, courir après un ballon est débile et inutile est c’est pourtant l’un des sports les plus pratiqué et regardé au monde, enfin … je me demande quels sont tes "PASTANTS"
Pour moi courir après un ballon est débile et inutile ! Mais bon, pareil pour tout les sport en fait
Je suis pas d’accord avec Nico Titi et Maxime qui disent que le billet est inutile car OK c’est un mort parmi tant d’autres mais ce mec il était connue dans son domaine et c’était un grand champion l’un des meilleurs dans sa catégorie…Et je pense pas que les pompiers font leur métier pour passer au journal de 20h,c’est plutôt des anonymes…Et pour Obusco si tu réfléchit comme ça tu dois pas faire beaucoup de sport lol
(courrir après un ballon est débile,tourner en rond avec une F1 est débiles,taper dans une petite balle jaune est débile aussi,etc…)On sans sort pas 
Allez, un beauf en moins ! Youpi !
C’était vite fait, bien fait : au suivant!
Ce que je comprends pas, c’est pourquoi la piste se termine par un mur et pas par un tronçon sablonneux, comme pour les voies de détresse sur les autoroutes. Depuis Ayrton Senna on sait bien que les murs ça pardonne pas, non ?
ça devait bien arriver un jour…