Mais qu’est ce qu’un Vélo’v me dirait vous… Les lyonnais le connaissent déjà depuis un certain temps.
Depuis le 19 mai 2005, Lyon met à la disposition des habitants un parc de vélos en libre-service baptisés Vélo’v. Le système compte aujourd’hui 3 000 Vélo’v répartis sur 250 stations à Lyon et Villeurbanne. Avec une gratuité d’utilisation de 30 minutes à 1 heure selon les modalités d’abonnement, chacun peut prendre un vélo pour aller d’un point à un autre, voire le conserver un peu plus longtemps pour une somme modique.
En gros, mode d’utilisation : 7j/7, 24h/24, vous pouvez louer un vélo dans toutes les stations Vélo’v. Il suffit d’être âgé de plus de 14 ans et être titulaire d’une Carte d’accès.
Une fois votre déplacement effectué , il suffit de restituer le vélo dans n’importe quelle station Vélo’v. Le vélo dispose d’un antivol, donc tout arrêt en dehors d’une station Vélo’v est faisable.
Donc ce système arrive bientôt à Paris. JCDecaux vient de remporter l’appel d’offre lancé par la Mairie de Paris. Ce dernier doit installer « 20 600 vélos et 1 450 stations » (hors que le cahier des charges de la Ville, qui exigeait un minimum de 6 600 vélos et 600 stations.) Les cycles seront presque gratuits à l’emprunt : 0 € la première demi-heure, 1 € à la journée et 29 € à l’année. Et JCDecaux s’est engagé d’en livrer 14 100 vélos avant mi Juillet.
Wait & See
Et ce système de "vélo à la carte" est proposé à Rennes depuis 1998 par "LE" concurrent de JC Decaux, j’ai nommé ADSHEL.
Ce système est proposé par la RATP depuis mon adolescence (j’ignore la date, mais plus de 5 ou 6 ans …)
A Lyon c’est absolument génial ! :yes
Ah putain j’ai trouvé mon truc pour rentrer de soirée quand j’ai pas envie de claquer des thunes pour un tacos
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Yahou ! Bravo !!!
J’applaudis des deux mains. J’espère qu’ils vont progressivement densifier le réseau et augmenter le nombre de vélos disponibles !
Boutons les voitures hors de la capitale !
vous allez vous régaler ! moi c’est mon mode de transport principal…
Pour l’avoir testé, de nuit, à Lyon en été 2005, je vous assure que ca marche bien
juste un truc, velo’v est une marque déposée par le Grand Lyon (au grand désespoir de Decaux d’ailleurs) . Donc une chose est sure, vous n’aurez pas de vélov à Paris
Le programme vidéo Vélocité a commencé dans les rues de Paris, voyez la vidéo sur http://www.velocite.fr
Bizzare les prix ne sont pas les même qu’à Lyon. On paye 5€/an d’abonnement annuel. Pour louer les Vélos on crédite cet abonnement de quelques euros. Ce crédit est debité de notre carte Velo’v à raison de 1€/heure, si on dépasse la demi heure ou l’heure gratuite (selon la formule d’abonnement chosie). Il suffit donc de reposer le vélo avant la fu=in de la gratuité à une station pour rouler toujours gratuitement. On peux reprendre un Vélos deux minutes après en avoir posé un, sans limite.
En tous cas j’espère que l’experience sera aussi réussi à Paris qu’ à Lyon car c’esr vraiment excelent comme système. Je ne pourrais plus m’en passer aujourd’hui. On a plus à attendre 3 plombes que le bus arrive et à crever de chaud quand le chauffeur veux pas mettre la clim (il ouvre sa fenêtre lui il s’en fout de la clim). Plus à suppporter la promiscuité des bus ou metros bondés. Les avantages des transports en communs sans les inconveniants. Bien sûr si on a un long trajets les transports en communs restent utiles.
Vélo’v c’est vraiment génial (utilisateur depuis 1 an et demi) et c’est une chance pour les parisiens. Vélo’v est le SEUL service dans le monde à proposer un accès aussi rapide à un vélo.Attention: risque d’en devenir accro…!
rss mais qu’est ce qu’un velo’v me dirait vous, j’ai du mal a comprendre, j’zavoue
en tout cas merci pour ce billet interesant ! c’est toujours sympahtique de passer sur ce blgo 