Fabien Caron descends l’Alpe d’Huez en roller à plus de 100 km/h !

Les mots me manquent pour savoir comment entamer ce billet tant ce que je viens de voir me laisse sans mots…

Dans la vidéo qui suit vous pouvez découvrir un fou furieux dans le monde du roller : Fabien Caron. En Août 2006, avec l’aide de 3 amis membres de l’association Planet Roller, Fabien Caron a réalisé une descente de l’Alpe d’Huez, le tout sur ses rollers !

Pour infos, l’Alpe d’Huez c’est un col qui culmine à 1839m d’altitude, une descente de 15km, d’innombrables virages (dont 21 en tête d’epingle !!) et un dénivelé de 7,9% à 14%… Fabien Caron va jusqu’à atteindre la vitesse de 103 km/h sur sa paire de rollers et risque à chaque virages de s’envoyer dans le décor… Une vraie prestation de dingue !!

Retrouvez plus d’infos sur le Space de ce rider un peu taré, Fabien Caron => http://fabienrider.spaces.live.com (via Rollerenligne.com)

13 commentaires

  1. impressionnant oui c’est sùr, assurément dangereux surtout, pour lui déjà mais aussi pour les voitures et vélos qu’il croise :/

    et déraper à la manière du ski, mais en roller, oui faut être un peu allumé :trucdeouf

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  2. impressionnant mais completement dingue le gars parce que si continue tout droit…

    N’essayez pas ça chez vous les enfants :sage

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  3. Ah ouais c’est clair, n’essayez pas de faire le même chose, je suis pas sur que je vous reviendrez nous en parler… :hein

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  4. Impressionnant, c’est vrai !
    Pour faire le difficile, j’aurais bien aimé le voir rouler à côté d’un cycliste qui fait vraiment la descente et pas juste un vététiste qui pédale dans la semoule et quatre cyclotouristes en roue libre…
    Respect maximum quand même.

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  5. Salut et merci pour ce blog, ça fait un moment que je le consulte et il est vraiment excellent, continuez comme ça !
    Sinon je connais Fabien Carron et bon c’est clair qu’il est un peu cramé mais il maîtrise vraiment, il y a beaucoup d’entrainement en descente avant de faire ça.
    Si vous êtes intéressé par la descente, voici le lien vers le site d’un pote : lechoffray1.free.fr/index…
    , ça c’est le site "référence" du domaine : http://www.riderz.com avec un forum très actif
    et un p’tit coup de pub pour mon assoc ;)
    http://www.alsacedownhill.fr
    a+

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  6. La présentation de la vidéo m’a faite plus peure que la vidéo elle même.
    J’ai vu des cyclistes êtres beaucoup plus à la limite que lui. Sans parler des descentes de ceux du Tour de France.
    Mais lui il maitrise réellement, il se relève beaucoup sur les virages, et puis y a rien à dire, sa technique est hyper rodée. (il doit assurer à ski à coup sure)

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  7. Je te l’accorde Gab, les cyclistes poussent la folie surement plus loin, mais a la différence ce mec, ils ont des freins !! :roll

    Sa prestation n’en reste pas moins incroyable, regarde simplement les mecs en vélo qui descendent tranquillement, tu comprendras qu’il va quand même bien vite pour un mec en roller !! :trucdeouf

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  8. euh… c’est pas dangereux de croiser les pieds comme il le fait? :hein
    C’est plus un débutant c’est clair, mais c’est deconseillé ca, non?

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  9. Oui Yom je suis entierement d’accord avec toi. :)
    Le seul point que je voulais relever c’est que bien que ce soit dangereux, il maitrise completement et il doit y avoir des heures et des heures d’entrainements derrières.
    C’est evidemment exceptionnel ce qu’il fait, je ne lui enléve rien à son mérite, c’est un risque bien calculé contrairement à certaine folie que l’on voit ailleurs.

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  10. Vivre sa passion au risque d’en mourir.

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  11. une autre, mais qui commence a dater un peu : video.google.fr/videoplay…
    tracté par une camionette à 150km/h sur l’autoroute sous la défense ….

    ames sensibles d’abstenir :)

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  12. Je suis pas très emballé par cette vidéo pour ma part. Non pas que je nie la performance, mais la sécurité n’y est pas.
    Qu’il passe par dessus une rambarde ou s’étale sur le goudron c’est son problème, mais s’il tape une voiture ou passe dessous, là y’a souci.
    Même pas sûr que y’a pas eu tout le temps AU MOINS une voiture devant, pour rabattre les autres voitures. Même si le souci vient de la vitesse du rollerman et de ses trajectoires ( indispensables pour éviter la gamelle, mais dangereuses pour les circulations en sens inverse ), des voitures qui mordent tellement souvent la ligne (à certains moments on se dit qu’ils vont taper…) voire peuvent déraper.
    Ca m’emballe vraiment pas :nono

    Il a eu beucoup de chances de pas rencontrer de voitures dans les lacets à vrai dire, ou alors une radio avec la voiture de devant (pour couper à travers "champs") mais même… beaucoup de chance.

    Ferait mieux de faire du KL ou du Géant là au moins on est seul responsable…

    je sais je suis rabat joie, mais tu portes "ta croix" si tu en shoote un :sad

    Ou alors tu ferme le col, tu paye la (les) ville(s), tu te fais sponsoriser et là tu peux faire ton casse-cou

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  13. c’est toujours le probleme de définir la liberté de chacun … et les responsabilités que celà implique.
    et le problème de la descente de l’Alpe c’est que la ce n’était qu’un rollerman, mais -et pour l’avoir vécu maintes fois- tu te retrouve assez souvent avec des mecs qui font la course entre potes.
    dernier point important à mon gout, quand tu sais ce que tu fais (plusieurs championnats de monde à son actif), tu anticipe tellement que les accidents sont rares. Ou alors c’est que tu etais au dessus de tes pompes.
    Enfin chacun son point de vue

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