Dimanche 28 juin dernier a eu lieu la seconde émission de la 13e saison de Top Gear, le « Turbo » puissance 100 des anglais. A cette occasion, Richard Hammond et ses collègues se sont rendus à Abu Dhabi, sur une route fermée, pour un « run » complètement malade…
Imaginez un peu : d’un coté du ring la Buggati Veyron, la voiture de série la plus puissante au monde (1001 ch, vitesse max 407 km/h – 0 à 100 km/h en 2,5 sec), de l’autre coté la Mclaren F1 (produite à 107 exemplaires seulement depuis 1993), qui fut la voiture la plus rapide il y a quelques années encore…
Richard Hammond a décider de prendre les commandes de la Buggati Veyron et laisse donc la McLaren F1 à « The Stig » (La rumeur voudrait que ce soit michael Shumacher…). La course est simple, être le premier a parcourir la distance de « 1 mile »…
La rencontre de ses deux « Supercar » est complètement insolite et vous ne reverrez probablement pas de sitôt une Mclaren F1 et une Buggati Veyron alignées ensemble sur une route déserte pour se lancer dans un run à la « Fast & Furious » 
Via Autoblog
Je suis d’accord, Top Gear, c’est Turbo puissance 1000 !! C’est vraiment mieux, et bien plus sympa, et plus familiale (tout le monde regarde, pas que les geek des voitures). Même les testes de voitures banals sont fun (Cf le dernier épisode et les voitures à moins de 10 000 livres)…
Par contre, une correction, c’est The StiG, mais j’imagine que c’est une faute de frappe.
Par ailleurs, c’est vrais que Shumacher est arrivé habillé comme le Stig, mais à la fin de l’émission, Jeremy précise que ce n’est sans doute pas lui, et à l’épisode d’après, ils dit qu’ils ont retrouvé le Stig à poil, attaché avec les cordes d’un piano allemand…
Some say that…
PS: pour top gear, cette bataille est certe bien, mais pas si extraordinaire que sa ! Ils sont habitué des supercar (comme cet épisode ou ils se balade en France avec une lamborgini, une Zonda, et une ford GT)
Je conseil top gear à tous…
Top gear, c’est vraiment une emission extra, je rejoint Doudouu la dessus, ils font reellement des trucs de malade. Jeremy Clarkson (le presentateur principal) est hyper drole, politiquement incorrect, c’est un personnage haut en couleurs. Ses accolytes, Richard « the hamster » Hammond, le gars qui conduit la Veyron et James « captain slow » May (pas dans la videos) ne sont pas en reste. Ils se vannent constamment, se fond des crasses , bref on dirait une bande de potes.
Ils y a quelques annees ils s’amusaient a detruire une caravane par episode, a faire du ball trap avec des epaves de voitures, et plus recemment a joindre le pole nord en 4×4 (en picolant des gins tonic tout le long), traverser les US en caisse avec un budget ridicule…
Quand une voiture n’est pas a leur gout, ils n’hesitent pas a la descendre (this is Ruuubisshh dirait Mr Clarkson).
Ca marche tellement fort qu’ils ont exporte ca en Australie, avec le meme type de challenges, de tests, et d’humour en acier trempe.
On est loin de Turbo ou de Auto moto.
A quand un Top Gear France???
Le seul truc embêtant avec Clarkson c’est sa mauvaise foi concernant la pollution automobile, à part ça je vous rejoins. Top Gear c’est très bon.
On peut le voir (doublé français :/) sur Discovery channel.
The Stig tu veux dire…
Top Gear c’est tellement bon… Regardez la vidéo dans laquelle ils testent la Ford Fiesta…
Mort à Turbo !
Dac avec vous tous. Top Gear (et fifth gear d’ailleurs) sont SANS COMPARAISONS avec ce qui nous est proposés en France à l’heure actuelle.
je pense pas que ce soit le meme budget non plus, top gear béneficie depuis longtemps d’une renommée internationale alors que Turbo …
le démarage de la mclaren F1 est terrible
Petite précision, ça fait déjà quelques temps que ce n’est plus la Bugatti Veyron la voiture de série la plus puissante, la plus rapide et la plus chère au monde.
C’est la Koenigsegg CCXR (1018ch). Koenigsegg a racheté Sabb pour info.