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Le premier faux pas de Dominique de Villepin ? L’hypothèse d’une limitation à 115 km/h de la vitesse sur autoroute pour compenser la hausse de l’essence n’a pas déclenché l’enthousiasme, c’est le moins qu’on puisse dire. Evoquée samedi par le ministre des Transports Dominique Perben, reprise hier matin dans les Echos par François Loos, ministre de l’Industrie, l’idée a suscité les sarcasmes de François Hollande, pour qui cela revient à dire aux Français : «Si vous voulez gagner de l’argent, ne roulez plus du tout.» De son côté, l’UDF, poursuivant son entreprise de flinguage systématique de la politique gouvernementale, ironise qu’ «après la TIPP flottante, voilà la vitesse flottante».

Mais c’est de son propre camp qu’est venue la réaction la plus ennuyeuse pour le Premier ministre. Hier, par la voix de son porte-parole Luc Chatel, l’UMP a mis en garde contre «les fausses bonnes idées, les fausses bonnes solutions». Une réaction qui reflète l’irritation de Nicolas Sarkozy. Le ministre de l’Intérieur juge sévèrement l’idée de Perben. «Une absurdité», résume un de ses proches. De fait, justifier une limitation de vitesse par l’impossibilité de baisser la taxe sur l’essence est en complète contradiction avec la campagne d’explications lancée lors de l’installation des radars. «Notre politique, c’est de dire qu’on ne contrôle pas la vitesse pour des raisons financières, mais pour la sécurité», souligne-t-on de même source. Comble de l’incohérence : début juin, le même Perben avait annoncé l’arrêt de l’installation de nouveaux radars. Sarkozy a d’autant moins l’intention de faire de cadeau à son collègue des Transports que, en charge de la sécurité routière en tant que ministre de l’Intérieur, il n’avait pas été informé de l’annonce au préalable.

Depuis samedi soir, l’UMP reçoit de nombreux e-mails de protestation. Dimanche, les députés ont eu les premiers retours de leurs administrés. «Les gens en causent. C’est une maladresse, une erreur», reconnaît Hervé Mariton, député UMP de la Drôme. «C’est une excellente chose d’inciter les gens à rouler moins vite, mais il ne faut pas changer la limitation à 130 km/h, qui déjà n’est pas respectée par les conducteurs étrangers.» Luc Chatel, lui, rappelle le climat déjà morose qui entoure la rentrée.

La grogne pourrait se retrouver au coeur des discussions des journées d’été de l’UMP ce week-end à La Baule. A moins que, d’ici là, la mesure n’ait été envoyée aux oubliettes. Hier, Matignon passait la marche arrière. «Ce n’est pas une proposition du gouvernement, c’est une idée parmi d’autres. Le gouvernement travaille à son plan d’action sur l’énergie. Il faut être prudent», indique l’entourage de Villepin. Ce qui ressemble à un désaveu, voire à un lâchage… La hausse du prix de l’essence est la première occasion de mesurer les talents du nouveau Premier ministre en situation de crise. Pour l’heure, il s’en tient à une bonne vieille technique : celle du fusible.

Source : Liberation.fr
(suite de l’article du samedi 29.08 : 110 km/h sur l’autoroute ?)